વિશેષતા:
1. આ મશીન મુખ્યત્વે મોટા અને ઊંડા છિદ્રો (જેમ કે લોકોમોટિવ, સ્ટીમશીપ, કારના સિલિન્ડર બોડી) ને બોર કરવા માટે વપરાય છે, અને સિલિન્ડરની સપાટીને પણ મિલિંગ કરી શકે છે.
2. સર્વો-મોટર ટેબલ રેખાંશિક ગતિ અને સ્પિન્ડલને ઉપર અને નીચે નિયંત્રિત કરે છે, સ્પિન્ડલ રોટેશન ગતિને સમાયોજિત કરવા માટે ચલ-આવર્તન મોટર અપનાવે છે, જેથી તે સ્ટેપલેસ ગતિ પરિવર્તન નિયમન પ્રાપ્ત કરી શકે.
૩. મશીનની વીજળી PLC અને મેન-મશીન ક્રિયાપ્રતિક્રિયા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
| મોડેલ | ટી૭૨૪૦ | |
| મહત્તમ બોરિંગ વ્યાસ | Φ૪૦૦ મીમી | |
| મહત્તમ બોરિંગ ઊંડાઈ | ૭૫૦ મીમી | |
| સ્પિન્ડલ કેરેજ ટ્રાવેલ | ૧૦૦૦ મીમી | |
| સ્પિન્ડલ સ્પીડ (ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ઝન માટે સ્ટેપલેસ સ્પીડ ચેન્જ) | ૫૦~૧૦૦૦ રુપિયા/મિનિટ | |
| સ્પિન્ડલ ફીડ ખસેડવાની ગતિ | ૬~૩૦૦૦ મીમી/મિનિટ | |
| સ્પિન્ડલ અક્ષથી કેરેજ વર્ટિકલ પ્લેન સુધીનું અંતર | ૫૦૦ મીમી | |
| સ્પિન્ડલ એન્ડ-ફેસથી ટેબલ સપાટી સુધીનું અંતર | ૨૫~ ૮૪૦ મીમી | |
| ટેબલનું કદ L x W | ૫૦૦X૧૬૦૦ મીમી | |
| ટેબલ રેખાંશ યાત્રા | ૧૬૦૦ મીમી | |
| મુખ્ય મોટર (ચલ-આવર્તન મોટર) | ૩૩ હર્ટ્ઝ, ૫.૫ કિલોવોટ | |
| મશીનિંગ ચોકસાઈ | કંટાળાજનક પરિમાણ ચોકસાઈ | આઇટી7 |
| મિલિંગ પરિમાણ ચોકસાઈ | આઇટી8 | |
| ગોળાકારતા | ૦.૦૦૮ મીમી | |
| નળાકાર | ૦.૦૨ મીમી | |
| કંટાળાજનક ખરબચડીપણું | રા૧.૬ | |
| મિલિંગ રફનેસ | રા૧.૬-રા૩.૨ | |
| એકંદર પરિમાણો | ૨૨૮૧X૨૦૬૩X૩૧૪૦ મીમી | |
| ઉત્તર-પશ્ચિમ/ગોગાવાટ | ૭૫૦૦/૮૦૦૦ કિગ્રા | |